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CX-3とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスターレットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スターレット
VS
48.8万円315万円
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中古車相場 20万円195万円
スターレットの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 6MT 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 当社デモカー 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減装置 クルコン

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ LEDヘッド

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV BSM レザーシート

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング セーフティパッケージ マツコネナビ 地デジ

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ ブレーキアシスト 地デジ

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV レカロシート タイミングベルト交換済

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    本体価格
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    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

関東
330
154.8万円
関西
147
153.8万円
東海
226
156.7万円
北海道
51
151.5万円
九州
155
173.8万円
東北
90
158.2万円
北陸・甲信越
110
165.4万円
中国
85
160.8万円
四国
36
161.1万円
地域別台数
関東
14
120.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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CX-3とスターレットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スターレット
189.2万円343.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1453
105~150 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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