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CX-3とスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスパーキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スパーキー
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49万円68.6万円
スパーキーの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ETC シートヒーター

    本体価格
    257.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ テレビ

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビTV 黒革 シートヒーター

    本体価格
    91万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 360°ビュー ETC クルコン

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ 全方位 衝突軽減 BSM ETC 電動P

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル・Bluetooth・DVDvideo・ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    152.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

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  • トヨタ スパーキー 1.3 G キーレス 7名 両側スライド フルフラット

    本体価格
    49万円

関東
317
153.3万円
関西
144
159.1万円
東海
185
156.5万円
北海道
61
160.5万円
九州
173
170.6万円
東北
83
158.9万円
北陸・甲信越
102
174.2万円
中国
90
161.8万円
四国
35
160.5万円
地域別台数
関東
1
67.5万円
関西
2
58.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

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CX-3とスパーキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スパーキー
189.2万円343.4万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1496~1997 排気量(cc) 1297
105~150 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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