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CX-3とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスプリンターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スプリンター
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-3 1.5 15S ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/DVD/360度モニター/パワーシート

    本体価格
    126.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ コネクトナビ 衝突軽減レーダークルーズBSM

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 車検R8年12月 走行3.2万km

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツコネ 衝突軽減 温シート Pシート Bカメ

    本体価格
    158.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ CD/DVD BOSE バックカメ ETC 禁煙

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD衝突軽減ブレーキマツコネナビTV

    本体価格
    89.9万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

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    94万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ スプリンター MXサルーン MT 車高調

    本体価格
    53万円

関東
326
155.6万円
関西
147
153.8万円
東海
224
156.3万円
北海道
51
151.5万円
九州
158
173.4万円
東北
90
158.1万円
北陸・甲信越
112
164.4万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

スプリンターの中古車を探す

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CX-3とスプリンターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スプリンター
189.2万円343.4万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~2184
105~150 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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