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パッソとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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パッソとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  CX-3
VS
6.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
2259 中古車掲載台数 1167
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 社外ナビ/1セグ/社外アルミ/スマートキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ TV 75000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ LED ETC Bカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 

    本体価格
    10万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ワンセグナビETC・EGスターター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ・バックカメラ・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突支援/ナビ/Bモニタ/ETC/予防メンテα付

    本体価格
    56.8万円

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    194.8万円

関東
599
71.6万円
関西
256
69.9万円
東海
320
67.6万円
北海道
168
74.6万円
九州
241
71.8万円
東北
240
72.6万円
北陸・甲信越
190
71.8万円
中国
179
72.6万円
四国
66
76.7万円
地域別台数
関東
313
156.8万円
関西
141
157.1万円
東海
185
156.4万円
北海道
59
164.2万円
九州
156
173.5万円
東北
84
155.5万円
北陸・甲信越
109
178.1万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円

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パッソとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  CX-3
115万円191.3万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
996 排気量(cc) 1496~1997
69 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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