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パッソとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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パッソとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  CX-3
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
2305 中古車掲載台数 1223
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 軽減B・AAC・スマートキー・ナビ・ETC

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ナビ・カメラ・スターター・アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 地デジ(フルセグ)付

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 1セグTV バックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/Aストップ

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 コーナ

    本体価格
    69.8万円

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関東
573
72.2万円
関西
218
70.8万円
東海
372
64.9万円
北海道
165
73.8万円
九州
285
71.2万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
210
68.2万円
中国
163
72.5万円
四国
70
65.6万円
地域別台数
関東
313
155.2万円
関西
149
153.3万円
東海
216
156.6万円
北海道
55
150.9万円
九州
160
170.4万円
東北
91
156.5万円
北陸・甲信越
121
165.8万円
中国
85
155.1万円
四国
33
163.6万円

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パッソとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  CX-3
115万円191.3万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
996 排気量(cc) 1496~1997
69 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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