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CX-3とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ラッシュ
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 55.9万円158万円
ラッシュの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 35
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ・Bモニター・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    162万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ 6速パドルシフト

    本体価格
    147.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    124万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤホイル付き

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    201.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6速MT 純正ナビ  バックカメラ HUD BSM

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ LEDヘッド ETC CD/DVD

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 LED ETC 禁煙車

    本体価格
    159.1万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正ナビ キーレス 社外アルミ

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    76万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X メモリーナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

関東
332
155.1万円
関西
145
152.9万円
東海
228
157.7万円
北海道
53
154.8万円
九州
161
173.3万円
東北
87
158.3万円
北陸・甲信越
108
163.4万円
中国
89
161.6万円
四国
37
157.9万円
地域別台数
関東
10
85.6万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
6
103.3万円
九州
1
86万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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CX-3とラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ラッシュ
189.2万円343.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1496~1997 排気量(cc) 1495
105~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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