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CX-3とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラアクシオ
VS
48.8万円315万円
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中古車相場 39.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 284
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フロント・リアサイドアンダースカート

    本体価格
    153.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ナビ フルセグ DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 4WD ディーゼル ターボ 衝突軽減

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズPKGナビTV追従クルコン

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 マツダコネクトナビ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ 全方位カメラ セーフティPKG HUD

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 1.5DT XD

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD TV

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX マニュアル車 サポカー スマートキー

    本体価格
    149万円

関東
326
155.6万円
関西
147
153.8万円
東海
224
156.4万円
北海道
51
151.5万円
九州
158
173.4万円
東北
90
158.1万円
北陸・甲信越
111
164.8万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
99
93.8万円
関西
34
95.3万円
東海
37
95.7万円
北海道
10
86.6万円
九州
41
95.3万円
東北
29
93.4万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
17
90.7万円
四国
2
115.7万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラアクシオ
189.2万円343.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1496~1997 排気量(cc) 1329~1496
105~150 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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