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CX-3とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とブレイドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ブレイド
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ Boseサウンド 全方位 CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 全周囲 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    133.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ブラインドスポットモニター Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 元デモカー

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 G 黒革 メーカーナビ Bカメラ HID 純正16AW

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ユーザー買取車G17AW前ドラレコETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G プリクラッシュブレーキ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V6 3500cc 追従クルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 1オーナー禁煙車 V型6気筒エンジン 280PS

    本体価格
    103万円

関東
321
158.2万円
関西
139
158.2万円
東海
189
159万円
北海道
56
163.8万円
九州
157
173.4万円
東北
75
155.4万円
北陸・甲信越
115
174.3万円
中国
83
164.5万円
四国
38
155.2万円
地域別台数
関東
10
63.1万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とブレイドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ブレイド
189.2万円343.4万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1496~1997 排気量(cc) 2362~3456
105~150 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1173台、ブレイドの中古車は24台掲載しています。
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