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CX-3とスペイドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスペイドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スペイド
VS
58.1万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 812
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ナビ TV 全方位カメラ BT

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ マツダi-ACTIVSENSE

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 I-ACTIVESENSE ナビRカメラ BTA ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC 純正ナビ HUD 純正18AW バックカメラ

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ TV バックカメラ BSM HUD 禁煙車

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ シティブレーキ クルコン ハーフレザー

    本体価格
    119.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純ナビTV/Bカメ/インテリキー/LED

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 禁煙車 シートメモリー ETC

    本体価格
    133.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    257万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV Bluetooth バックカメラ

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 後期/TSS/ナビ/地デジ/Bカメ/ETC/エンスタ

    本体価格
    119.9万円

関東
317
154.2万円
関西
147
159.4万円
東海
184
153万円
北海道
61
160.4万円
九州
173
170.5万円
東北
76
161万円
北陸・甲信越
99
174.1万円
中国
90
162.2万円
四国
36
158.7万円
地域別台数
関東
234
53.1万円
関西
86
50.8万円
東海
131
54.5万円
北海道
63
67.1万円
九州
92
55.2万円
東北
73
55.5万円
北陸・甲信越
70
55万円
中国
46
63.7万円
四国
17
54.8万円

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CX-3とスペイドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スペイド
189.2万円343.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1997 排気量(cc) 1329~1496
105~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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