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CX-3とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とGRカローラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  GRカローラ
VS
58.1万円315万円
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中古車相場 589.3万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    196万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング セーフティパッケージ 全車速追従式マツダ

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 バックモニター ナビ

    本体価格
    112万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S バックモニター ナビ

    本体価格
    161万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビTV 全カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ナビ バックカメラ ワンオーナー BSM

    本体価格
    191万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    137.5万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 10.5ナビTV JBL Sヒーター HUD Qi FR録

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    599.9万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    868万円

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    968万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレーオーディオ TSS バックM

    本体価格
    798万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    658.8万円

関東
320
154.6万円
関西
144
159.5万円
東海
190
154.8万円
北海道
62
160.1万円
九州
176
171.7万円
東北
80
159.3万円
北陸・甲信越
102
173.6万円
中国
91
161.6万円
四国
36
158.7万円
地域別台数
関東
4
762.2万円
関西
3
770.3万円
東海
4
728.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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CX-3とGRカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  GRカローラ
189.2万円343.4万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1618
105~150 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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