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CX-3とXC60を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXC60の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  XC60
VS
58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1166 中古車掲載台数 542
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー 全国保証 地デジ Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ/ETC/全方位モニター

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ Bカメラ ナビ

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/軽油/純正ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 OP/CD/DVD/TV/BOSE ナビ HUD 18アルミ

    本体価格
    165.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    97万円

  • マツダ CX-3 XDプロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.8万円

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD スタッドレスタイヤ4本アルミ付有り

    本体価格
    446万円

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    205万円

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    519.9万円

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    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 サンルーフ ダークティンテッドガラス

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  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革 バックカメラ ACC 純正ナビ HID 禁煙

    本体価格
    162.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 茶革 harman/kardon

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    757万円

関東
312
156.8万円
関西
141
157.1万円
東海
185
156.4万円
北海道
59
164.2万円
九州
156
173.5万円
東北
83
156.4万円
北陸・甲信越
110
177.4万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
243
438.4万円
関西
51
453.8万円
東海
113
418.7万円
北海道
26
443.1万円
九州
38
431.3万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
28
383.9万円
中国
18
550.2万円
四国
6
482.5万円

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CX-3とXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  XC60
189.2万円343.4万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1496~1997 排気量(cc) 1968
105~150 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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