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CX-3とカラベルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
48.8万円315万円
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中古車相場 174.8万円1098万円
カラベルの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Dターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位カメラ メモリーパワーシート

    本体価格
    148.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ETC/2カメドラレコ・360°ビューモニター

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 弊社試乗車UP

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ ナビ TV DVD再生 BT Bカメラ ドラレコ 18AW

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別仕様車!セーフティPKG 全方位 DVD再生

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 買取車 1オナ 白革シート 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

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  • フォルクスワーゲン カラベル 正規ディーラー車 トランスポーター 床ウッド張リ セカンドベンチシート

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン カラベル カラベルGL 2.1L 右H 7人乗 正規D車 パワステ付

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  • フォルクスワーゲン カラベル GL シンクロ 

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    385万円

  • フォルクスワーゲン カラベル T5トランスポーター/フリップダウン 後部座席ベットキット/1ナンバー登録

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン カラベル T7マルチバン ロングボディ 右ハンドル・ナビ・リアモニター

    本体価格
    1098万円

関東
324
154.3万円
関西
149
153.1万円
東海
225
156.2万円
北海道
53
150.1万円
九州
163
172.7万円
東北
86
160万円
北陸・甲信越
118
166.2万円
中国
85
160.2万円
四国
36
160.3万円
地域別台数
関東
3
519.9万円
関西
1
385万円
東海
3
532.3万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とカラベルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  カラベル
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1239台、カラベルの中古車は8台掲載しています。
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