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ロードスターRFとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 88万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
312 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    214.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

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    本体価格
    202.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT Brembo・BBS レッド革 BOSE ETC

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 2オーナー車 オートマ パドルシフト

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー・ナビ・地デジ・BOSE・ETC・

    本体価格
    360.8万円

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    本体価格
    138万円

関東
122
272.8万円
関西
50
264.5万円
東海
69
287.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
14
279.5万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.6万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ロードスターRFとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A6オールロードクワトロ
324万円438.2万円 新車時価格 889万円969万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1997 排気量(cc) 2994
158~184 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は312台、A6オールロードクワトロの中古車は20台掲載しています。
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