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ロードスターRFとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとRS Q3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  RS Q3
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 189.8万円877万円
RS Q3の相場表を見る
323 中古車掲載台数 26
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ディーラー点検記録付/衝突軽減/ナビ/2色

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BLITZ車高調 ADVANアルミ odura製マフラー

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6MT 白革 BOSE 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レーダークルーズコントロール

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ BOSE

    本体価格
    310.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S RAYSアルミホイール BILSTEINダウンサス

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 禁煙 6MT 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    285.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT特別仕様ブラウン革ナビTVドラレコETC

    本体価格
    264.9万円

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    618万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    297万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD サラウンドビューカメラ/RSデザイン/21inch

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ダウンサス BOSE スロコン 電動シート

    本体価格
    240万円

関東
121
277.6万円
関西
52
266.3万円
東海
73
285.4万円
北海道
4
275.2万円
九州
19
275.5万円
東北
15
299.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
18
261.9万円
四国
9
297.7万円
地域別台数
関東
14
563万円
関西
4
455.5万円
東海
3
415万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
653.7万円
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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ロードスターRFとRS Q3のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  RS Q3
324万円438.2万円 新車時価格 838万円910万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1997 排気量(cc) 2480
158~184 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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