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ロードスターRFとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとアルファ159の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
318 中古車掲載台数 52
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    本体価格
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    319.8万円

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    本体価格
    344.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビTV BOSE オートエグゼエアロ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 電動ルーフ/クルコン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    334万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEオーディオ./革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BBSホイール ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    363.8万円

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    39万円

関東
142
283.9万円
関西
50
284.9万円
東海
62
294.8万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
284.2万円
東北
13
304.1万円
北陸・甲信越
13
319.9万円
中国
14
288.7万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
28
80.3万円
関西
12
60.3万円
東海
4
83.2万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
5
69.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ロードスターRFとアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファ159
324万円438.2万円 新車時価格 399万円600万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1997 排気量(cc) 2198~3195
158~184 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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