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ロードスターRFと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 700万円999.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
311 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダ認定中古車

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    259.8万円

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    本体価格
    439.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BSM 車線逸脱警報システム ETC

    本体価格
    240.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 現行 RECAROシート 禁煙車 コネクトナビ

    本体価格
    413.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    291.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ BOSE

    本体価格
    320.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革シート/純正ナビ/電動メタルトップ/

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    218.7万円

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    910万円

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    本体価格
    応談

関東
136
283.3万円
関西
49
286.8万円
東海
62
295.8万円
北海道
2
256.3万円
九州
12
284.2万円
東北
14
305.1万円
北陸・甲信越
13
319.9万円
中国
14
288.7万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
324万円438.2万円 新車時価格 849万円1130.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1997 排気量(cc) 1742
158~184 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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