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3シリーズとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  ロードスターRF
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 304
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 前車追従機能 フロントシートヒーター

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー ベージュ革 シートヒーター ACC 禁煙車

    本体価格
    123.4万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオナACC純正18AW後退アシスト

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ デモカー ボディーコーティング施工済み

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ・スポーツ 限定車 19AW ACC 茶革 ヒーター

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 後期/1オ-ナ-/ACC/衝突軽減/茶革/車検済み

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ブラックアウト18AW Fリップ Rスポイラー

    本体価格
    111.8万円

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関東
502
243.4万円
関西
239
246.8万円
東海
191
272.7万円
北海道
37
236.9万円
九州
112
241.3万円
東北
27
160.4万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
121
285.4万円
関西
50
275.2万円
東海
69
296.2万円
北海道
1
317万円
九州
14
285万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円

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3シリーズとロードスターRFのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  ロードスターRF
452万円1086万円 新車時価格 324万円438.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1994~2998 排気量(cc) 1997
156~387 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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