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ロードスターRFと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  4シリーズクーペ
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 79.8万円899万円
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320 中古車掲載台数 141
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE ETC バックカメラ付

    本体価格
    244.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT オーバーン革 セーフティPKG BOSE 地TV

    本体価格
    232.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    296万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT SELFISHエアロ TEIN車高調

    本体価格
    330万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    247万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナーBBS17インチAWホイール

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS レカロシート/ビルシュタインサス

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE マツダコネクト

    本体価格
    395万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEオーディオ./革シート

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    103万円

関東
121
269万円
関西
48
272.3万円
東海
73
288.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
281.1万円
東北
17
292.1万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
20
270.2万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
55
297.1万円
関西
25
347.9万円
東海
28
312.9万円
北海道
1
489.5万円
九州
11
340.7万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
14
245万円
四国
1
245万円

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ロードスターRFと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  4シリーズクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 577万円1136万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1997 排気量(cc) 1998~2997
158~184 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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