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ロードスターRFとi3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとi3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  i3
VS
148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 65万円298万円
i3の相場表を見る
300 中古車掲載台数 48
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙 6速 衝突軽減 BBSアルミ BOSEサウンド

    本体価格
    280.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動トップ/バックモニター/ETC/スマホ連動

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正メモリーナビ Bluetooth レザーシート

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行41056キロ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ マツダスピードエアロ ETC BOSE

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 純正ナビ バックカメラ  i-ACTIVE

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツコネ RECARO ビルシュタイン エアロ

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    283万円

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    250.8万円

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    211.3万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    218.8万円

  • BMW i3 ロッジ 94AhピュアEV

    本体価格
    169万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 BMW i インテリアデザインスイート

    本体価格
    130万円

  • BMW i3 アトリエ 120AhピュアEV

    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    293.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • BMW i3 ベースモデル バックカメラ 全車速追従

    本体価格
    89万円

関東
119
285.1万円
関西
49
274.4万円
東海
68
296.9万円
北海道
1
317万円
九州
14
285万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円
地域別台数
関東
27
169.5万円
関西
5
162.7万円
東海
7
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
245.5万円
四国
1
65万円

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ロードスターRFとi3のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  i3
324万円438.2万円 新車時価格 499万円674.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1997 排気量(cc) 647
158~184 最高出力(馬力) 38~170
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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