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ロードスターRFと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 79.8万円688万円
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315 中古車掲載台数 284
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 弊社下取1オナ 革シート Pハードトップ

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 社外リアウイング 衝突軽減 SDナビ

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ フルセグ 茶革 LED 6速MT 17AW 1オナ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 後期 6速MT BOSE シートヒーター 禁煙

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 ブレーキアルミセット BOSEサウンド

    本体価格
    237.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純ナビ地デジBモニBOSEサウンド本革ヒータ-

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オナBOSEサウンドマツダコネクトナビTV

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートキー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    259.6万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙/純正ナビ/パワーバックドア/Mブレーキ

    本体価格
    177.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカーカーブドディスプレイLED

    本体価格
    527万円

関東
123
273.6万円
関西
50
264.6万円
東海
71
286.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
275.3万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
11
322万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
123
324.8万円
関西
61
310.2万円
東海
38
306.9万円
北海道
7
275.6万円
九州
19
352.4万円
東北
7
260万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
11
334.5万円
四国
7
301.7万円

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マツダ  ロードスターRF   BMW  4シリーズグランクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 620万円1082万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1997 排気量(cc) 1995~2997
158~184 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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