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ロードスターRFとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとM4カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  M4カブリオレ
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 675.8万円1819万円
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315 中古車掲載台数 22
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE/レカロ/ビルシュタイン/ナビ

    本体価格
    340万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS III型 ブラック革 BOSE BBS製17AW brembo

    本体価格
    205.1万円

  • マツダ ロードスターRF VS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BSM マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 茶革 BOSE ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車・ナビ・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS WORK17アルミBLITZ車高調エアロパーツ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S AVOターボキット・ECU・IC・EXマニ装着車!

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS RAYS鍛造AW・本革シート&シートヒーター

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    229.8万円

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関東
123
273.6万円
関西
50
264.6万円
東海
71
286.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
275.3万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
11
322万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
17
965.3万円
関西
3
933.3万円
東海
1
1180万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  M4カブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 1433万円1594万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1997 排気量(cc) 2992
158~184 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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