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ロードスターRFとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとインペリアルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   クライスラー  インペリアル
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
315 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ホイール ETC ナビ

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビTV黒革シートヒーターBカメラLED

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS III型 ブラック革 BOSE BBS製17AW brembo

    本体価格
    205.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツスピエアロ純正ナビ温熱シートLED

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 電動オープン 純正ナビ 前方ドラレコ

    本体価格
    232.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラックレザーBOSEサウンド/ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE 6MT ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    322万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S AutoExeリヤスポイラー DVD/CD/地デ

    本体価格
    254.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ALH/LDWS/BOSE/革シート/喫煙

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
123
273.6万円
関西
50
264.6万円
東海
71
286.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
275.3万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
11
322万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

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ロードスターRFとインペリアルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   クライスラー  インペリアル
324万円438.2万円 新車時価格 610万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1997 排気量(cc) 3301
158~184 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は315台、インペリアルの中古車は1台掲載しています。
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