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ウェイクとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとロードスターRFの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  ロードスターRF
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 312
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ツートンカラー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 後期 LEDライト 検R8/4  腐食無 関東仕入

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外SDナビ フルセグ 両側電動スライド

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ ブラックアウト ナビ BT音楽

    本体価格
    68.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ メーカーOPデカール

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 走行9千キロSA3ナビTVバックカメラ

    本体価格
    79.9万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC.純正アルミ.ワンオーナー.禁煙車

    本体価格
    315万円

関東
380
95.5万円
関西
272
102.7万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
291
96万円
東北
123
103.7万円
北陸・甲信越
89
104.9万円
中国
128
99万円
四国
67
100万円
地域別台数
関東
122
272.8万円
関西
50
264.5万円
東海
69
287.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
14
279.5万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円

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ウェイクとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  ロードスターRF
135万円189.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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