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ロードスターRFとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとパンダの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フィアット  パンダ
VS
148.9万円488.8万円
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中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
320 中古車掲載台数 223
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT Brembo・BBS レッド革 BOSE ETC

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 弊社試乗車 ハードトップ 6速AT

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正メモリーナビ Bluetooth レザーシート

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BLITZ車高調 ADVANアルミ odura製マフラー

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 車検整備付・禁煙車・ナビ・Bカメラ・BOSE

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション Brembo・BBS 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ ETC CD DVD TV USB ドラレコ i-stop

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシート/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    266.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT マツコネ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ブレンボ&BBSアルミセット ツートンルーフ

    本体価格
    317.9万円

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    185万円

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    42.8万円

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  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    53万円

関東
117
276万円
関西
51
265.9万円
東海
74
285万円
北海道
5
286.8万円
九州
19
277.1万円
東北
14
303.2万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
19
273.3万円
四国
9
284.8万円
地域別台数
関東
77
103.6万円
関西
38
104.8万円
東海
40
126.4万円
北海道
10
132.8万円
九州
23
108.4万円
東北
10
77.4万円
北陸・甲信越
11
98.9万円
中国
7
84.5万円
四国
7
177.8万円

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ロードスターRFとパンダのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フィアット  パンダ
324万円438.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1997 排気量(cc) 875
158~184 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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