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フィットハイブリッドとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとロードスターRFの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  ロードスターRF
VS
13.8万円144.8万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
425 中古車掲載台数 325
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV F 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリッド スマートキー 6速

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Sパッケージ 

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙 ケンウッドナビ スマートキー HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビTV Sキー 禁煙車 ETC車載器 HIDライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 保証付 純正ナビ TV Rカメラ CD録音

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    57万円

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    210万円

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    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙 BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション MT BOSE 茶革 マツダコネクト LEDヘッド

    本体価格
    270.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 本革 禁煙車 純正ナビ シートH BSM

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモアップ/Bose/本革シート/特別塗装色

    本体価格
    392万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ ウェッズ製17AW

    本体価格
    219.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 車高調 RAYS マフラー

    本体価格
    214万円

関東
149
49万円
関西
54
42.3万円
東海
38
56.7万円
北海道
23
65.3万円
九州
61
60.1万円
東北
47
48.8万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.7万円
四国
11
67.5万円
地域別台数
関東
126
272.4万円
関西
53
267.7万円
東海
74
289.2万円
北海道
4
275.2万円
九州
13
283.9万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
267.1万円
四国
9
311.8万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  ロードスターRF
159万円210万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1339~1496 排気量(cc) 1997
88~114 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は425台、ロードスターRFの中古車は325台掲載しています。
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