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ロードスターRFとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 480万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
317 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ DVD スマートキー アルミホイール

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元当社試乗車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT本革シート バックカメラ

    本体価格
    277.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター全席

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メーカーナビ/バックカメラ/BOSE/衝突軽減

    本体価格
    307.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダコネクト地デジBOSEサウンドシ

    本体価格
    315.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 電動トップ/BOSE/ビルシュタイン/レカロ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ ウェッズ製17AW

    本体価格
    219.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革シート マツダコネクトナビ/バックカメラ

    本体価格
    258.8万円

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    応談

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    本体価格
    880万円

関東
141
283.1万円
関西
49
286.1万円
東海
63
295.4万円
北海道
2
256.3万円
九州
12
284.2万円
東北
14
305.1万円
北陸・甲信越
13
319.9万円
中国
14
288.7万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
6
648.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターRFとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジャガー  XJコンバーチブル
324万円438.2万円 新車時価格 1185万円1345万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1997 排気量(cc) 3980~5992
158~184 最高出力(馬力) 225~300
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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