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ロードスターRFとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   マツダ  MPV
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 14.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
325 中古車掲載台数 147
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム 10インチナビ

    本体価格
    370万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 後期 6速MT BOSE シートヒーター 禁煙

    本体価格
    299.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行41056キロ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    296万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車高調 タワーバー マフラーカッター

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS WORK17アルミBLITZ車高調エアロパーツ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT (茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE)

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビTV黒革シートヒーターBカメラLED

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    68.3万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    68.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア AT

    本体価格
    49万円

関東
123
269.1万円
関西
53
268.2万円
東海
72
286.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
274.6万円
東北
16
297.8万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
52
47.3万円
関西
22
47.7万円
東海
6
36.2万円
北海道
8
50.9万円
九州
12
40.6万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
10
45.4万円
中国
16
58.8万円
四国
4
42.2万円

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ロードスターRFとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  MPV
324万円438.2万円 新車時価格 238万円360万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1997 排気量(cc) 2260
158~184 最高出力(馬力) 163~245
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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