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キャロルとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとロードスターRFの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  ロードスターRF
VS
11万円135万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
535 中古車掲載台数 303
  • マツダ キャロル 660 エコ S 社外ナビ ETC ワンセグTV キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 保証付 修復歴無 シ-トヒ-タ-衝突軽減B ESC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD レーダーBサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    107万円

  • マツダ キャロル 660 G キーレス 禁煙車 保記取有  ABS 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 元社用車 カ-テンエアB シ-トヒ-タ BT

    本体価格
    90万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDプレイヤー キーレス シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 禁煙車 CD ETC プッシュ式スタート

    本体価格
    28万円

  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メーカーナビ/バックカメラ/BOSE/衝突軽減

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 赤褐色革 セーフティパッケージ 禁煙

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 

    本体価格
    325.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    368.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト BOSEサウンド

    本体価格
    236.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT Bluetooth対応TV 電動ルーフ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ BOSE

    本体価格
    315.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション キネマティック・ポスチャー・コントロール

    本体価格
    325.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT本革シート バックカメラ

    本体価格
    270.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BSM 車線逸脱警報システム ETC

    本体価格
    225.8万円

関東
88
49.2万円
関西
100
66.5万円
東海
70
56.3万円
北海道
22
53.6万円
九州
61
55.5万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
75
60.4万円
四国
24
54万円
地域別台数
関東
121
285.4万円
関西
50
275.4万円
東海
69
296.2万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円

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キャロルとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  ロードスターRF
99.9万円140.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
657~658 排気量(cc) 1997
46~49 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャロルの中古車は535台、ロードスターRFの中古車は303台掲載しています。
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