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ロードスターRFとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとMS-8の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  MS-8
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 59万円88.8万円
MS-8の相場表を見る
319 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革 BOSE バックカメラ ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    305万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社試乗車

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 社外マフラーナビDVD地デジBカメBluetooth

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション RSワタナベAW ブラウンレザーシート

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートキー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン LED ナビ地デジ BT 17AW ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション クリアランスソナー レザーシート SCB

    本体価格
    335.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ ウェッズ製17AW

    本体価格
    219.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正フルエアロ武装車

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC ドラレコ BOSEサウンド スペアキー

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
141
283.8万円
関西
50
284.9万円
東海
63
295.4万円
北海道
3
242.8万円
九州
12
284.2万円
東北
14
304.5万円
北陸・甲信越
13
319.9万円
中国
14
288.7万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
3
72.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターRFとMS-8のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  MS-8
324万円438.2万円 新車時価格 205.4万円314万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1997 排気量(cc) 1995~2496
158~184 最高出力(馬力) 160~200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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