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フレアクロスオーバーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ロードスターRF
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
826 中古車掲載台数 325
  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XS CN-HW850Dナビ ETC HIDライト

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS メモリナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビゲーション

    本体価格
    152.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アルパインナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CDオーディオ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 全方位カメラ ※4/12-4/27限定車※

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター SDナビ フルセグTV

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ハスラーOEM 青白ツートン SDナビ 衝突軽減

    本体価格
    46万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 前期型 AT セーフティパッケージ

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    本体価格
    307万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド ETC

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    323万円

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    本体価格
    242.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    378.9万円

関東
148
101.3万円
関西
89
105.9万円
東海
144
118.8万円
北海道
46
128.5万円
九州
113
114.1万円
東北
81
121.5万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
30
96.1万円
地域別台数
関東
123
269.1万円
関西
53
268.2万円
東海
72
286.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
274.6万円
東北
16
297.8万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ロードスターRF
136.5万円203.4万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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