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ロードスターRFとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 54.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
318 中古車掲載台数 109
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オーバーンナッパ革 マツダコネクト ETC

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正17インチ RECARO BOSEサウンド ETC

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 改良後184PS純正ナビ地デジBOSE温熱茶革

    本体価格
    170.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車 BOSE 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    322.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 試乗車UP BOSEサウンド

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期6速禁煙車高調カーボンネット/フルバケ

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BSM 車線逸脱警報 赤褐色ナッパ革 禁煙車

    本体価格
    199.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT 黒革 マツダコネクト 禁煙車 BOSE

    本体価格
    304万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション スマートシティーブレーキ

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    388.6万円

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    本体価格
    188万円

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    249万円

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    293.7万円

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    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    423.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
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    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス AMG19インチAW シートヒーター ETC

    本体価格
    249.8万円

関東
142
283.9万円
関西
50
284.9万円
東海
62
294.8万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
284.2万円
東北
13
304.1万円
北陸・甲信越
13
319.9万円
中国
14
288.7万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
55
216.4万円
関西
15
230.6万円
東海
16
299.6万円
北海道
3
187.7万円
九州
5
251万円
東北
3
300.2万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
7
327.9万円
四国
1
249.8万円

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ロードスターRFとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 499万円710.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1997 排気量(cc) 1496~1991
158~184 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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