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ロードスターRFとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとデリカD:3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   三菱  デリカD:3
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 39.8万円193万円
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321 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    335.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    192.6万円

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    本体価格
    321.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC ドラレコ BOSEサウンド スペアキー

    本体価格
    320万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 現行 RECAROシート 禁煙車 コネクトナビ

    本体価格
    413.7万円

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    本体価格
    128万円

関東
140
283.6万円
関西
50
283.6万円
東海
65
294.7万円
北海道
3
244.1万円
九州
13
282.3万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
13
287.5万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
120.6万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55.8万円

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マツダ  ロードスターRF   三菱  デリカD:3
324万円438.2万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1997 排気量(cc) 1597
158~184 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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