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ロードスターRFとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
315 中古車掲載台数 137
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTレカロBOSEシートヒーターBカメラ地デジ

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正OPフルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    214万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT マツダコネクトナビ HKS製車高調

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビ TV バックカメラ ドラレコ 本革シート

    本体価格
    320万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF VS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車高調 タワーバー マフラーカッター

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正SDナビTV Bカメラ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    292.4万円

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    応談

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    応談

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  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

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    本体価格
    2250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 赤革 マフラー ローダウン バンパー F21R22

    本体価格
    505万円

関東
122
273.9万円
関西
50
264.5万円
東海
71
286.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
275.3万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
45
966.1万円
関西
28
820.8万円
東海
26
910.3万円
北海道
1
470万円
九州
13
1088.2万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
8
555.6万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

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ロードスターRFとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マセラティ  グラントゥーリズモ
324万円438.2万円 新車時価格 2440万円3660万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1997 排気量(cc) 2992
158~184 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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