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ロードスターRFとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとラフェスタの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  ラフェスタ
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 15万円117万円
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317 中古車掲載台数 62
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    248万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ツートーンルーフ マツダコネクト ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革 6速MT 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ BSM

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 現行型 8.8インチマツダコネクト

    本体価格
    356.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT/ナビ/Bカメラ/革シート/BOSE/社外AW

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシート/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    252.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション Brembo・BBS 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    209.9万円

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    48万円

関東
124
272.7万円
関西
51
266.7万円
東海
71
286.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
14
279.5万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
27
33万円
関西
8
30.1万円
東海
8
58.9万円
北海道
5
46.2万円
九州
5
33.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
3
41.3万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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ロードスターRFとラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  ラフェスタ
324万円438.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1997 排気量(cc) 1997
158~184 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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