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ロードスターRFとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  プリメーラカミノ
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 79.9万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
312 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    390.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 電動トップ/BOSE/ビルシュタイン/レカロ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT (茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE)

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 車高調 RAYS マフラー

    本体価格
    214万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ フルセグ DVD BT USB ETC LED 車高調

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカーUP

    本体価格
    377.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション RSワタナベAW ブラウンレザーシート

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション Brembo・BBS 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
122
272.8万円
関西
50
264.5万円
東海
69
287.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
14
279.5万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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ロードスターRFとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  プリメーラカミノ
324万円438.2万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1997 排気量(cc) 1769~1998
158~184 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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