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| 日産 NT100クリッパー | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る |
中古車相場 |
141.7万円～488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る |
| 550台 | 中古車掲載台数 | 320台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NT100クリッパー | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 324万円～438.2万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
| 658 | 排気量(cc) | 1997 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 158～184 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は550台、ロードスターRFの中古車は320台掲載しています。
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