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ロードスターRFと3008を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと3008の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  3008
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
315 中古車掲載台数 263
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツコネ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 360°カメラ  フルセグTV オートAC ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT フルセグナビ ACC 走行3031Km

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 追突軽減装置純正SDナビ本革ETCインテリキ-

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    339万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS エアロ・BBS・ブレンボ・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ロードスター30周年記念限定モデル

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BSM マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    203.1万円

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    362万円

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    258.8万円

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    本体価格
    543万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    221.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC 純正ナビ

    本体価格
    213万円

関東
123
273.6万円
関西
50
264.6万円
東海
71
286.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
275.3万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
11
322万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
82
289.4万円
関西
45
283.5万円
東海
64
299.5万円
北海道
11
324.6万円
九州
20
265万円
東北
16
284.7万円
北陸・甲信越
16
260.8万円
中国
8
218.6万円
四国
1
212.8万円

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ロードスターRFと3008のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  3008
324万円438.2万円 新車時価格 354万円710.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1997 排気量(cc) 1598~1997
158~184 最高出力(馬力) 165~200
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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