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ロードスターRFとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとキャプチャーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ルノー  キャプチャー
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 42万円439.9万円
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315 中古車掲載台数 124
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS RECARO製シート BILSTEIN製ダンパー 禁煙車

    本体価格
    333万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモアップ・認定U-Carプレミアム・タン革

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バックモニター ナビ

    本体価格
    222万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS WORK17アルミBLITZ車高調エアロパーツ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 茶革シート BOSEサウンド LEDヘッド

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド バックモニター ETC

    本体価格
    373万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン LED ナビ地デジ BT 17AW ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビBカメラTV温熱茶革セーフティPKG

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 禁煙ナビETCバックカメラ赤革シート

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEスピーカー バックカメラ ETC付

    本体価格
    293.2万円

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    本体価格
    288万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継革温電椅子

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    338.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 特別仕様/AppleCarPlay/全方位カメラ/ACC

    本体価格
    256.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    255万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    346万円

関東
123
273.6万円
関西
50
264.6万円
東海
71
286.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
275.3万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
11
322万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
44
181.5万円
関西
9
173.3万円
東海
21
212.5万円
北海道
1
209万円
九州
17
201.3万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
13
217.8万円
中国
11
272万円
四国
4
212.4万円

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ロードスターRFとキャプチャーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ルノー  キャプチャー
324万円438.2万円 新車時価格 299万円439万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1997 排気量(cc) 1333~1597
158~184 最高出力(馬力) 94~154
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は315台、キャプチャーの中古車は124台掲載しています。
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