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インプレッサスポーツとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ロードスターRF
VS
16.8万円279.9万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 312
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/後期/Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 1DINオーディオ

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC HID 前後ソナー

    本体価格
    111.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド 禁煙/ナビTV/Btooth/バックカメラ/HID/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿 純正ナビTV

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ

    本体価格
    203.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン Pスタート

    本体価格
    147.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト STIスポイラー 

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・社外ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期8.8型ナビスポーツタンナッパ純正マッ

    本体価格
    369万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    368.5万円

関東
407
100.2万円
関西
139
116.9万円
東海
139
109.2万円
北海道
126
90.3万円
九州
105
104.9万円
東北
164
108.8万円
北陸・甲信越
141
102.5万円
中国
46
106.4万円
四国
22
105.7万円
地域別台数
関東
122
272.8万円
関西
50
264.5万円
東海
69
287.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
14
279.5万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円

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インプレッサスポーツとロードスターRFのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ロードスターRF
192.2万円295.9万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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