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ロードスターRFとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
148.9万円488.8万円
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中古車相場 44.7万円201.5万円
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325 中古車掲載台数 100
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 赤褐色革 セーフティパッケージ 禁煙

    本体価格
    219.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SBS/ALH/BSM/レークル/BOSE/ナビ

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 

    本体価格
    320.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE マツダコネクト

    本体価格
    395万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期8.8型ナビスポーツタンナッパ純正マッ

    本体価格
    369万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 弊社試乗車 ハードトップ 6速AT

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 改良後184PS純正ナビ地デジBOSE温熱茶革

    本体価格
    170.3万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
119
281.2万円
関西
55
269.2万円
東海
75
285.4万円
北海道
5
286.8万円
九州
19
277.1万円
東北
13
297.4万円
北陸・甲信越
12
319.5万円
中国
18
273万円
四国
9
284.8万円
地域別台数
関東
32
119.9万円
関西
11
126万円
東海
20
130.4万円
北海道
7
116.3万円
九州
11
111.8万円
東北
6
123.2万円
北陸・甲信越
10
89.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

ロードスターRFの中古車を探す

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ロードスターRFとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  エクシーガクロスオーバー7
324万円438.2万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1997 排気量(cc) 2498
158~184 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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