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ロードスターRFとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとシフォンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  シフォン
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 29万円229.3万円
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320 中古車掲載台数 176
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナーBBS17インチAWホイール

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダコネクトナビ ETC ドライブレコー

    本体価格
    361.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシート/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    252.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT184PSモデルMazdaspeedエアロTE37レカロ

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6AT ワンオ  Auto Exeステアリング

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビTV黒革シートヒーターBカメラLED

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー・ナビ・地デジ・BOSE・ETC・

    本体価格
    360.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT BOSEサウンド シートヒーターETC

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション クルーズコントロール・盗難防止装置

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    373.9万円

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    132万円

関東
123
268.9万円
関西
52
268.8万円
東海
70
290.3万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
278.9万円
東北
15
297.2万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
66
123.3万円
関西
18
108.4万円
東海
18
121.1万円
北海道
13
136.2万円
九州
20
102.6万円
東北
16
112.7万円
北陸・甲信越
10
110.4万円
中国
11
111.9万円
四国
4
137.2万円

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ロードスターRFとシフォンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  シフォン
324万円438.2万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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