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アルファードとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ロードスターRF
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 301
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII Dオーディオ カープレイ Bカメラモデリスタ

    本体価格
    398.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ナビバックモニター付き

    本体価格
    522.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オーナー ムーンルーフ 電動ステップ

    本体価格
    760.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙車/プレミアムサウンド/後席モニタ/

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD NSZN-Z66Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 全方位カメラ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    603万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC サンルーフ/JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD Wムーンルーフ/JBLサウンド/後席モニター

    本体価格
    463.8万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE マツダコネクト

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    395万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE・ドラレコ・TV・ETC・CD DVDデッキ

    本体価格
    330.2万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
121
284.6万円
関西
50
276.5万円
東海
67
295.3万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
7
307.9万円

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アルファードとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ロードスターRF
510万円1480万円 新車時価格 324万円438.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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