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ロードスターRFとガイアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとガイアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ガイア
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 78万円
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315 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ツートン

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 衝突被害軽減 ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革シート/純正ナビ/電動メタルトップ/

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S mods4carsトップシステム HKSマフラー

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS Brembo・BBSセット 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    258.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6AT BOSEオーディオ

    本体価格
    330.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダスピードエアロ 柿本マフラー 車高調

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ワンオーナー ナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS RS禁煙ナビETCレカロシートビルシュタイン

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    269.8万円

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    78万円

関東
139
282.5万円
関西
49
286.8万円
東海
63
295.4万円
北海道
2
256.3万円
九州
12
284.2万円
東北
14
305.1万円
北陸・甲信越
13
319.9万円
中国
14
288.7万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
83万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとガイアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ガイア
324万円438.2万円 新車時価格 194万円268.4万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
1997 排気量(cc) 1998~2184
158~184 最高出力(馬力) 94~152
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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