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ロードスターRFとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとカリーナEDの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  カリーナED
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 72万円116.9万円
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324 中古車掲載台数 20
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン LED ナビ地デジ BT 17AW ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    368.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション キネマティック・ポスチャー・コントロール

    本体価格
    325.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 ブレーキアルミセット BOSEサウンド

    本体価格
    237.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 電動オープン 純正ナビ 前方ドラレコ

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEスピーカー バックカメラ ETC付

    本体価格
    293.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 衝突軽減BマツダコネクトナビTVBカメラ

    本体価格
    369.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 現行型 8.8インチマツダコネクト

    本体価格
    356.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド

    本体価格
    331万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 登録済未使用車

    本体価格
    369.8万円

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    129万円

関東
118
278.4万円
関西
53
267.2万円
東海
73
284.7万円
北海道
5
286.8万円
九州
19
275.5万円
東北
15
299.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
19
273.3万円
四国
10
290.8万円
地域別台数
関東
9
98.4万円
関西
2
102.4万円
東海
4
90.7万円
北海道
2
90.5万円
九州
1
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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ロードスターRFとカリーナEDのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  カリーナED
324万円438.2万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1997 排気量(cc) 1838~1998
158~184 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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