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ロードスターRFとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 25万円288万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
318 中古車掲載台数 26
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BBSホイール ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    363.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ローダウン スタッドレス スマートキー

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 ドラレコ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    217.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT Bluetooth対応TV 電動ルーフ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ビルシュタインダンパー 純正ナビ

    本体価格
    242.8万円

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    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ レムスマフラー

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    85.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 シートヒーター 本革シート

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    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ  正規ディーラー車左ハンドル5速MT

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 電動オープン動作確認済 ノーマル車

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ワンオーナー 走行17000キロ 電動オープン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 1.8 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
123
272万円
関西
53
265.1万円
東海
71
286.3万円
北海道
4
275.2万円
九州
14
279.5万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
18
261.4万円
四国
8
321万円
地域別台数
関東
6
108万円
関西
8
138.3万円
東海
5
182.7万円
北海道
0
---
九州
4
211.7万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
2
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフカブリオの中古車を探す

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ロードスターRFとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
324万円438.2万円 新車時価格 335万円340万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1997 排気量(cc) 1984
158~184 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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