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ロードスターRFとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 82.1万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
322 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    312万円

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    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    292.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 2型 RECARO BOSE BILSTEIN Bカメラ

    本体価格
    208.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン LED ナビ地デジ BT 17AW ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザー スポーツタンカラーシート

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT

    本体価格
    382.9万円

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関東
124
268.9万円
関西
52
268.8万円
東海
71
289.6万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
278.9万円
東北
15
297.2万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
16
246.2万円
関西
5
353.9万円
東海
6
222.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ロードスターRFとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1997 排気量(cc) 1197
158~184 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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