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CX-8とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A5スポーツバック
VS
115万円480.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 46.8万円722万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1915 中古車掲載台数 260
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    232.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD MTモード付

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ BSM

    本体価格
    285.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 全周囲カメ 障害物センサー

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 360°カメラ シートヒーター ETCパワーリ

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ ETC フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 電動パーキング/禁煙車/全方位モニター/

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ユーザー買取 マツコネナビ 全方位モニタ

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    424.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ 革シート BOSEサウンド

    本体価格
    305.4万円

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    本体価格
    263.8万円

関東
677
292.2万円
関西
261
297.7万円
東海
210
269.4万円
北海道
102
296.7万円
九州
210
303.8万円
東北
111
294.4万円
北陸・甲信越
121
294.1万円
中国
190
271.9万円
四国
33
272.8万円
地域別台数
関東
97
303.8万円
関西
47
306.5万円
東海
40
359.5万円
北海道
19
169.4万円
九州
21
278.2万円
東北
9
233.8万円
北陸・甲信越
12
303.2万円
中国
13
344万円
四国
2
398万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A5スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2188~2488 排気量(cc) 1968~1984
190~230 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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