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CX-8とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   アウディ  S1スポーツバック
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 125.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Fリップ/タイヤ4本新品交換/6人乗り/360度

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 社外エアロ/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ黒革ナビ360°TV電動ゲート衝突軽減

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 4WD ターボ 純正ナビ 全

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360°モニター ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ナビ ドラレコETC 360°ビュー

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション サンルーフ/パワーリフトゲート/6人乗り

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    394.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 赤革シート 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    326.7万円

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    203.9万円

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    本体価格
    230万円

関東
636
271.6万円
関西
243
270.8万円
東海
222
258.7万円
北海道
90
283.5万円
九州
236
282.8万円
東北
106
272.2万円
北陸・甲信越
148
275.8万円
中国
173
262.2万円
四国
32
275.4万円
地域別台数
関東
12
265.7万円
関西
2
268万円
東海
1
203.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
228.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
1
179.8万円
四国
0
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S1スポーツバックの中古車を探す

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CX-8とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S1スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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