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CX-8とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 597.9万円1228万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1877 中古車掲載台数 36
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティークルーズパッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    223.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/衝突軽減/レザー/360°ビュー/純正ナビ

    本体価格
    291.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 白革シート 360°

    本体価格
    394万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 10.25型ナビ 全周囲 BOSE 革シート

    本体価格
    422.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウン・360モニター・ETC

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ ナビ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD ワンオーナー/サンルーフ/BOSE/白革シート

    本体価格
    406.1万円

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    本体価格
    677.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

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    877万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD シートH B&Oサウンド マトリックスLED ACC

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD SR ブラックスタイルP サイレンスP

    本体価格
    698万円

関東
635
271.7万円
関西
242
269.7万円
東海
223
259万円
北海道
88
285.4万円
九州
236
282.7万円
東北
104
272.4万円
北陸・甲信越
145
275.8万円
中国
172
262.1万円
四国
32
270.9万円
地域別台数
関東
16
721.5万円
関西
8
687.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
1
685万円
四国
1
750万円

CX-8の中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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CX-8とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
289.4万円511万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1877台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は36台掲載しています。
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