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CX-8とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 84
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ/温冷シート/フリップダウン/全周囲

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 黒革シート フリップダウンモニター ナビ

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ CD DVD 前後ドラレコ ETC 全方位モニタ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 10.25型ナビTV360°カメラ電動RゲートETC

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革シ-ト 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 全方位カメラ・純正メモリーナビ

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 10型ナビ 全周囲カメラ 6人乗り

    本体価格
    279.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC BOSE

    本体価格
    319.6万円

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    452万円

関東
636
271.6万円
関西
243
270.8万円
東海
222
258.7万円
北海道
90
283.5万円
九州
236
282.8万円
東北
106
272.2万円
北陸・甲信越
148
275.8万円
中国
173
262.2万円
四国
32
275.4万円
地域別台数
関東
31
602.4万円
関西
26
636.3万円
東海
7
636.7万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
741.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
7
481.4万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  CLAクラス
289.4万円511万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2188~2488 排気量(cc) 1991
190~230 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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