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CX-8とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデスAMG  Eクラス
VS
108万円492.3万円
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中古車相場 259.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 76
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ナビ360カメラ温熱黒革シート電動RドアLED

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナ/BSM/BOSE/レーダークルーズ

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 全方位

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス ワンオーナー ナビ 360°モニター

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒革シート/ナビ/BOSEサウンド

    本体価格
    375.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度モニター Fベンチレーション BOSE

    本体価格
    362.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/フリップダウン/SDナビ

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ナビ TV Wエアコン

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 純正12型ナビ 全周囲カメラ 本革 ETC

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10型ナビTV360カメラ赤革シートヒータLED

    本体価格
    246.9万円

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    689.9万円

関東
639
270.9万円
関西
243
271.2万円
東海
228
257.4万円
北海道
87
284.7万円
九州
233
281.5万円
東北
104
273.5万円
北陸・甲信越
148
274.7万円
中国
180
262.5万円
四国
34
274.5万円
地域別台数
関東
37
708.6万円
関西
14
695.8万円
東海
12
734.8万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  Eクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2188~2488 排気量(cc) 2996
190~230 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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